হেলাল শেখঃ দেশের উত্তর ও দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের অন্তত ২০ জেলার মানুষের দীর্ঘদিনের প্রত্যাশা ও স্বপ্ন: মানিকগঞ্জের আরিচা-রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া- পাবনার কাজিরহাটে ত্রিমুখী সেতু নির্মাণ। এই সেতু নির্মিত হলে ঢাকাসহ দেশের মধ্যাঞ্চলের সঙ্গে দক্ষিণ ও উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের যোগাযোগ ব্যবস্থায় বৈপ্লবিক পরিবর্তন ঘটবে।

এই সেতুর গুরুত্ব কেন অপরিসীম, ২০ জেলার জীবনরেখা: রাজবাড়ী, কুষ্টিয়া, ঝিনাইদহ, মাগুরা, ফরিদপুর, খুলনা, যশোর, চুয়াডাঙ্গা, সাতক্ষীরা, নড়াইল, বাগেরহাট, মেহেরপুর, পঞ্চগড়, ঠাকুরগাঁও, নীলফামারী ও লালমনিরহাট, সিরাজগঞ্জ, পাবনা, নাটোর, রাজশাহীসহ এই জেলাগুলোর মানুষ সরাসরি উপকৃত হবে।

যানজট ও ভোগান্তির অবসান: দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া ও পাবনার কাজিরহাট ফেরিঘাটে প্রতিদিন হাজার হাজার যানবাহনের দীর্ঘ লাইন, ঘন্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা- এসব দুর্ভোগ কাটবে স্থায়ীভাবে।

অর্থনৈতিক গতি: পণ্য পরিবহন সহজ হলে কৃষিপণ্য, শিল্পপণ্য ও মাছ রপ্তানি আরও গতিশীল হবে। এর মাধ্যমে বাড়বে কর্মসংস্থান ও ব্যবসায়িক সুযোগ।
পদ্মা সেতুর বিকল্প সংযোগ: যমুনা সেতু ও পদ্মা সেতুর ওপর চাপ কমবে। জরুরি প্রয়োজনে বিকল্প সড়কপথ হিসেবে ব্যবহারযোগ্য হবে এই ত্রিমুখী সেতু।

“মানুষ কী বলছে? প্রতিদিন লাখো মানুষ ফেরিঘাটে ঘন্টার পর ঘন্টা অপেক্ষা করে ঢাকা কিংবা দক্ষিণাঞ্চলে পৌঁছায়। তারা বলছে, এই সেতু শুধু আমাদের দাবী নয়, আমাদের প্রানের প্রশ্ন। উন্নয়ন হোক সকলের, বঞ্চনা যেন না থাকে উত্তর ও দক্ষিণের মানুষদের জন্য।”

সেতু নির্মাণের প্রস্তাব ইতোমধ্যেই বিভিন্ন ফোরামে উপস্থাপিত হয়েছে। প্রধান উপদেষ্টাসহ সংশ্লিষ্টদের সুদৃষ্টি ও রাজনৈতিক সদিচ্ছাই পারে এই ত্রিমুখী স্বপ্নের সেতুকে বাস্তবে রূপ দিতে, এতে সবার সহযোগিতা দরকার।